交通事件视频行为分析概述
高速公路下，存在交通拥堵、异常停车、车辆逆行、行人闯入、超速行驶、非法停车等异常事件，影响高速工作正常使用，需要交警及时发现并处理。
交通事件检测算法可以自动地发现异常事件，并及时将事件类型以及发生地点告知交警，在降低人力成本的同时，更加精准地调配警力。
拥堵交通事件
拥堵事件指的是在一定时间内因车辆数量过多而导致的缓慢行驶或停止行驶的事件。
异常停车检测
异常停车指的是同一车辆长时间在同一位置静止不动的事件。
车辆逆行检测
逆行事件指的是车辆朝车道要求的反方向行驶的事件。
行人闯入事件
行人闯入事件指的是行人进入机动车道的事件。
超速行驶事件
超速事件指的是驾驶员的行驶速度超过法律法规规定的速度。
硬件解决方案：
交通事件视频行为分析硬件平台，内置的Atlas300 AI加速卡(Atlas200 AI加速模块)，基于华为海思Ascend 310 AI架构开发，AI深度学习算法融合传统行业。产品支持前端实时视频流接入，通过配置一定的智能分析规则，输出异常事件报警及交通相关参数。单张Atlas300卡支持16路并发; 单机最多配置4张Atlas300卡;可支持轮询方式。优势与亮点：可支持特殊场景定制。
效益：
布控场景
各不同的高速路段，高速路段可以根据需要部署10或者以上点拍摄点;
拥堵事件检测实战情况分析
当拥堵超过5s判定为拥堵事件，告警间 隔为30分钟。其中，拥堵包含整体拥堵和局部车道拥堵两种;
停车事件检测实战情况分析
这里当停车超过10s判定为拥堵事件，告警 间隔为20s;
行人闯入事件检测实战情况分析
这里出现行人超过1s判定为行人闯入事件， 告警间隔为20s。
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