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基于边缘计算的船舶智能控制系统方案

2021-11-29 15:36:34

  基于边缘计算的船舶智能控制系统,在靠近船舱的位置附近,有各种不同的的电机组,形成多组源数据信息,显示在各个面板,展示全面的数据;

  边缘计算的应用,有助于设备端和云端的连接,将边缘计算主机安置在近设备或数据源头的一侧,采用网络计算、存储、应用核心能力为一体的开放平台,边缘计算处于物理实体和工业连接之间,处于物理实体的边端。而云端计算,仍然可以访问边缘计算的历史数据。

  特别是船舶场景实时性要求在10ms以内,如果数据分析和控制逻辑全部在云端实现,难以满足控制的实时性要求,而基于边缘计算的船舶智能控制系统能够使数据更具实时性;

  大量的多样化异构数据,需要通过数据优化实现数据的聚合、数据的统一呈现与开放,以灵活高效地服务于边缘应用的智能,基于边缘计算的船舶智能控制系统能够使应用更加智能、数据更易清洗。

船舶智能控制系统

  另外,由于边缘侧进行智能计算、减少数据上传量,也可以使安全与隐私保护更高。智能船舱,拥有智能感知(先进的智能传感器)、智能适应(结合大数据、云计算的智能调节)、智能预警(设备健康管理)

  控制方式:云计算——系统指令——船舱控制系统(导航仪、信号设备、通信设备、发动机)

  传统船舶模式下面临的挑战:数据上传困难 -----数据的缺失----数据精度-----数据处理速度不够

  传统模式转变后:终端设备通过----边缘处理器(采用凌华MXE-5503)进行及时的处理数据,在返回和服务器端访问,更加快捷。

  采用船舶边缘计算系统的优点:船舶数据更全面,数据更加实时性,数据更智能分析,数据更安全。

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